Движка

Кто говорил о калильниках? Вот она, самая распространённая в СССР. Метеор. Была ещё пятикубовая «Радуга», но её использовали в основном на копиях и в малой авиации.
Метеор выпускался в двух модификациях, компрессионном и калильном. Для калильников особым спросом пользовались платиновые свечи, по сравнению с иридиевыми, двигатель можно было запустить от четырёх «круглых» батареек. Этот мотор в основном применялся на моделях воздушного боя.